BANCO DE PRUEBAS | MARK 50

 La Solución Integral para el Diagnóstico y Prueba de Módulos de Control Automotriz

 Optimice su taller, eleve su rentabilidad y minimice los riesgos con el MARK50, el banco de pruebas de computadoras automotrices diseñado para el presente y el futuro de la electromovilidad.

 En el competitivo mundo del servicio automotriz, la precisión, la eficiencia y la confianza son pilares fundamentales para el éxito. El MARK50 de JAKY47 se erige como la herramienta definitiva para el diagnóstico exhaustivo y la validación funcional de una amplia gama de Módulos de Control Electrónico (ECUs), también conocidos como computadoras automotrices. Desde la Unidad de Control del Motor (ECU/ECM) hasta el Módulo de Control del Sistema de Entretenimiento (ICM), pasando por sistemas críticos como ABS, Airbag y Transmisión, el MARK50 le brinda la capacidad de probar la funcionalidad de estos componentes de forma individual o en conjunto con otros módulos y cargas reales, adaptándose a las particularidades de cada marca, modelo y año vehicular.

Diagnósticos Certeros en Tiempo Récord: La Ventaja Competitiva del MARK50.

Imagine reducir drásticamente el tiempo dedicado al diagnóstico de fallas electrónicas complejas. El MARK50, con su capacidad de simular simultánea y sincronizadamente hasta 3 señales (1 CKP y 2 CMP), le permite recrear las condiciones de funcionamiento del vehículo en un entorno controlado.

• Ahorro de Tiempo Significativo: En lugar de laboriosas pruebas en el vehículo, simule escenarios de funcionamiento en minutos. Por ejemplo, diagnostique problemas intermitentes de encendido o sincronización de forma precisa en el banco de pruebas, sin la necesidad de prolongadas pruebas de manejo.
• Cobertura Extensa: Acceda a una biblioteca en constante expansión de más de 1200 señales sincronizadas precargadas, abarcando 72 marcas diferentes y tipos de vehículos que incluyen gasolina, diésel, livianos, pesados, maquinaria, motos y motores fuera de borda. ¿Necesita una señal específica? Actualice la base de datos gratuitamente por internet y expanda las capacidades de su equipo según sus necesidades.
• Versatilidad Inigualable: El MARK50 es compatible con ECUs que utilizan sensores Hall, inductivos y sistemas mixtos, asegurando su utilidad para una amplia gama de vehículos. Además, la función de creación de señales personalizadas directamente en el equipo le brinda la flexibilidad para abordar casos únicos o futuros desarrollos tecnológicos.

Funcionalidades Detalladas para un Diagnóstico Profundo y Confiable.

El MARK50 va más allá de la simple simulación de señales, ofreciendo un conjunto de herramientas integradas para un análisis exhaustivo:

El MARK50 va más allá de la simple simulación de señales, ofreciendo un conjunto de herramientas integradas para un análisis exhaustivo:

• Panel de Señalización Intuitivo: 17 luces testigo dedicadas le brindan una visualización inmediata de la activación de señales cruciales de la ECU, tales como:
• Luz MIL: Confirme la activación de la luz de advertencia de mal funcionamiento.
• FAN H/L: Verifique el control del electroventilador en sus velocidades alta y baja, esencial para el diagnóstico de problemas de refrigeración.
• ASD/MAIN/F. PUMP/ALT/INMO/ETB/TRANS/IAC: Monitoree la activación de relés y salidas clave para el funcionamiento del motor, la alimentación de combustible, el sistema de carga, el inmovilizador, el cuerpo de aceleración electrónico, la transmisión y la válvula de control de aire de ralentí.
• GND S.: Asegúrese de que la ECU esté proporcionando la conexión a tierra necesaria a los sensores.
• Conexión para Cargas Reales y Herramientas de Medición: Cada luz testigo cuenta con conexión para simular el consumo real de corriente de los actuadores controlados por la ECU, permitiendo una prueba más precisa. Además, puede conectar osciloscopios y multímetros para un análisis detallado de la forma de onda y los valores de las señales.
• Simulación de Sensores Analógicos y Digitales:
• 3 Salidas Analógicas (0-5V): Simule sensores como TPS (posición del acelerador), MAP (presión absoluta del múltiple), MAF (flujo de masa de aire), OPS (presión de aceite), FRP (presión del riel de combustible) y cualquier otro sensor que opere en este rango de voltaje. Imagine diagnosticar un problema de aceleración errática simulando diferentes valores del sensor TPS directamente en el banco de pruebas.
• 2 Salidas Analógicas (0-5 KOhm): Emule sensores de temperatura como ECT (temperatura del refrigerante del motor) e IAT (temperatura del aire de admisión). Simule condiciones de motor frío o caliente para verificar la respuesta de la ECU.
• 1 Salida Analógica (0-1V): Simule el comportamiento de un sensor de oxígeno para evaluar la estrategia de control de combustible de la ECU.
• 4 Salidas Digitales (0-2K Hz): Genere señales para simular sensores de velocidad como ABS (sistema antibloqueo de frenos) y VSS (sensor de velocidad del vehículo), permitiendo diagnosticar problemas relacionados con estos sistemas.
• Monitoreo de Alimentación Preciso:
• Voltímetro y Amperímetro Integrados: Visualice en tiempo real el voltaje y la corriente suministrada a los módulos conectados, asegurando una alimentación estable y detectando posibles problemas de consumo.
• Simulación de Interruptores de Carrocería:
• 2 Switches (12V/GND/Desconectado) y 2 Switches (5V/GND/Desconectado): Simule el funcionamiento de interruptores utilizados en computadoras de carrocería (BCM), como los de seguros de puertas o elevalunas, facilitando el diagnóstico de fallas en estos sistemas.
• Control de Alimentación Principal:
• Switches +30 y +15: Simule la conexión y desconexión de la alimentación principal de la batería (permanente) y la alimentación bajo llave, replicando las condiciones de encendido y apagado del vehículo.
• Diagnóstico Avanzado de las Salidas de la ECU:
• 16 Luces Testigo para Inyectores (Pulso Positivo/Negativo): Verifique la correcta activación de los inyectores de combustible, identificando problemas de pulso o falta de señal. La conexión para cargas reales permite simular la inyección de combustible, asegurando una prueba funcional completa.
• 16 Luces Testigo para Bobinas de Encendido (Pulso Positivo/Negativo): Confirme la correcta activación de las bobinas de encendido, crucial para el diagnóstico de problemas de encendido. Al igual que con los inyectores, la conexión para cargas reales simula la demanda de corriente de las bobinas.
• Además, puede conectar osciloscopios y multímetros para un análisis detallado de la forma de onda y los valores de las señales.
• Interfaz de Usuario Intuitiva:
• Pantalla LCD y Controles Touch: Navegue fácilmente a través de las funciones del equipo y opere el MARK50 de forma sencilla y eficiente.

Nuevas Funciones para Ampliar sus Horizontes de Diagnóstico:

El MARK50 evoluciona constantemente para ofrecerle las herramientas más avanzadas:

• Probador de Inyectores de Gasolina (Individual): Realice pruebas funcionales precisas de inyectores, verificando su pulverización y sellado.
• Probador de Válvulas IAC (2-6 Cables): Diagnostique el correcto funcionamiento de las válvulas de control de aire de ralentí de cualquier marca y modelo, asegurando un ralentí estable.
• Probador de Aceleradores Electrónicos: Verifique la respuesta y el rango de movimiento de los cuerpos de aceleración electrónicos, crucial para el diagnóstico de problemas de aceleración.
• Trazador de Curvas para Diagnóstico por Imágenes: Visualice las "Curvas Características" de cualquier punto de conexión, permitiéndole identificar patrones anómalos y comparar con curvas de componentes en buen estado. Este diagnóstico visual avanzado reduce la incertidumbre y aumenta la precisión. Por ejemplo, compare la curva de un sensor sospechoso con la de un sensor funcional para detectar sutiles desviaciones indicativas de un fallo inminente.
• Red de Comunicaciones para Diagnóstico y Programación: Interconecte múltiples computadoras para realizar diagnósticos con escáneres automotrices, programaciones, hermanamientos y correcciones de serial y kilometraje. (Nota: Para estas funciones avanzadas se requiere el programador específico para cada marca/modelo). Además, permite la conexión de antenas de inmovilizadores para pruebas completas de los sistemas de seguridad.

Invierta en el MARK50 Hoy y Coseche los Beneficios Mañana:

El MARK50 no es solo un banco de pruebas; es una inversión estratégica que transformará su taller:

• Aumento de la Rentabilidad: Reduzca los tiempos de diagnóstico, realice más trabajos en menos tiempo y aumente la satisfacción del cliente, lo que se traduce en mayores ingresos.
• Diagnósticos Más Precisos: Minimice los errores de diagnóstico y evite costosas reparaciones innecesarias, fortaleciendo la confianza de sus clientes.
• Menos Problemas de Garantía: Asegure la correcta funcionalidad de los módulos electrónicos antes de la entrega del vehículo, reduciendo significativamente los reclamos de garantía y protegiendo su reputación.

No espere más para llevar su taller al siguiente nivel. El MARK50 es la herramienta que le permitirá ofrecer un servicio de diagnóstico electrónico de vanguardia, eficiente y confiable.

¡Contáctenos hoy mismo para obtener más información y asegurar su MARK50!